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    都说电动汽车最怕跑高速 特斯拉Model S已追平燃油车

      [  电竞下注平台 原创  ]   作者:贾征

    因为不同的工作原理和产品特性,电动汽车其实在高速续航方面一直处于弱势的位置,且受到续航的牵制,迄今为止用电动汽车跑长途续航显然不是一件明智的事情。不过根据国外媒体的实际测试,如今形势已经发生了逆转,特斯拉Model S经济性已可媲美燃油车。

    都说电动汽车最怕跑高速 特斯拉Model S已追平燃油车
    特斯拉Model S已追平燃油车

    这个结论来自美国《汽车与司机》杂志最近对特斯拉长续航Plus版Model S进行了高速公路燃油经济性测试。结果显示,在以时速120公里的速度行驶了515公里后,这款车的经济燃油性达到可与燃油车相媲美的水平。这个距离够长,足以说明续航没有太大问题。

    特斯拉Model S是首款续航里程超过640公里的电动汽车型号,长续航 Plus 版 Model S 的续航里程可与野马 Shelby GT500 (16 加仑油箱) 和吉普 enegade (12・7 加仑油箱) 相媲美。野马在时速120公里速度下油耗为20公里/加仑,而Renegade为29英里/加仑。

    测试人员发现:“电动汽车的高速公路燃油经济性测试需要缩短的环路,但当我们最近对长续航 Plus 版 Model S 测试时,情况却有所不同。没有缩短的环路,我们延长了路程,以 120 公里时速行驶了 515 公里,这是迄今为止电动汽车取得的最好成绩。”

    在自身最薄弱的环节追平了燃油车,这不得不说是电动汽车未来发展的重要拐点,而我们正在见证电动汽车时代的崛起。

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